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      漿料泵常見故障和特點

      海德爾泵業 發布時間:2022-12-02
      漿料泵的幾種常見故障:
      一、漿料泵內部零件磨損。油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的漿料泵其容積速率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套需要替換或修理。
      二、漿料泵供油量不足或無油壓。出現這種故障的時候主要現象是工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升。
      三、漿料泵油封磨損,膠封老化。卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46漿料泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經回油管進入油箱,在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。需要替換油封才可排除此故障。
      四、漿料泵殼體的磨損。主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不可以超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以需要添加沒有雜質的油液。
      由于漿料泵輸送的介質粘度較不錯,為減小流動阻力,提升泵的吸液能力,需要對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大,輸送的高粘度液體容易發生降解時,建議采用流體加熱方式,特別是排量大的漿料泵。
      流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在漿料泵泵體或端蓋的內部設計突熱套,外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油,還是冷卻水,要根據介質具體情況而定。
      內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較不錯,或要求對高溫液體進行均勻冷卻的場合。當電加熱方式缺乏穩定性或對溫度控制要求不高時,可采用外置式結構。
      漿料泵任務時,自動輪隨電念頭一同扭轉并帶動從動輪跟著扭轉。當吸入室一側的嚙合齒逐步分隔時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,因為兩個齒輪的輪齒不時嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。自動齒輪和從動齒輪一直地扭轉,泵就能持續不斷地吸入和排出液體。
      漿料泵除具有自吸功能、流量與排出壓力等特點外,具有構造簡略,流量平均、任務等特征,但速率低、噪音和振動大、易磨損,用來保送無侵蝕性、無固體顆粒并且具有光滑才能的各類油類,溫度普通不70'℃,例如光滑油、食用植物油等。
      普通流量局限為0.045~30ms/h,壓力局限為0.7—20MPa,任務轉速為1200—4000r/min。外嚙合漿料泵是使用普遍的一種漿料泵,普通漿料泵凡間指的就是外嚙合漿料泵。要有自動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和平安閥等構成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空間就是漿料泵的任務室。兩個齒輪的輪軸辨別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,自動齒輪軸伸出泵體,由電念頭帶動扭轉。外嚙合漿料泵構造簡略、分量輕、造價低、任務、使用局限廣。
      泵體上裝有平安閥,當排出壓力規則壓力時,保送液體可以主動頂開平安閥,使高壓液體返回吸入管。內嚙合漿料泵,它由一對互相嚙合的內齒輪、及它們中心的新月形件、泵殼等組成。新月形件的效果是將吸入室和排出室離隔。當自動齒輪扭轉時,在齒輪脫開嚙合的當地構成部分真空,液體被吸泵內充溢吸入室各齒間,然后沿新月形件的表里兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的當地,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
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