轉子泵是輸送高粘介質的理想齒輪泵,轉子泵輸送粘度可達到20萬cp,當轉子泵輸送高粘度液體的時候,齒輪泵應做到在大的壓力、較低的功耗、較少的泄漏下輸出多的流量。粘度過高會增加阻力,降低輸出功率,在確定所要輸送的介質時,應該嚴格遵循考慮系統的工作溫度范圍,自適應的范圍之內。
轉子泵在使用中確定能夠在實際的使用性能中產生良好的作用和價值,按照正確的方式和原理進行控制和生產,得良好的保養方式,延長使用壽命。轉子泵由于轉速過高,使轉子泵在運轉時內部轉子簡直只是構成了空轉,盤繞所保送介質打滑,形成吸不上料,或者是流量很小。在這種情況下,需要降低泵的轉速,加大電機的功率,加大出入口的管徑來減少介質的活動阻力。從而來完成介質的保送工作。轉速降低以后,泵的流量會反而增加,而且泵的噪音會降低,但肯定打不到理論流量。所以假如與實踐工況需求流量相差太多的話,那就只能好型號大一點的泵。
轉子泵的工藝簡單、方便靈活、穩定,不需要其他設備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進行修整即可,常在室溫下操作,不會使零件產生熱功當量影響和變形等。
轉子泵的粘涂工藝雖然比較簡單,但實際施工要求卻是相當嚴格的,僅憑選擇好的膠粘劑,不相應能獲得高的粘涂強度。既要選擇適當的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法進行粘涂適當的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。
轉子泵的齒輪外表粗糙度差,齒形差錯大,齒形變形等緣由,都會形成齒輪嚙合不均勻,導致噪聲。齒輪泵若是一次運行,或長期閑置后再使用,好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。在齒輪泵的輸出管路上好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時,系統中的液體不會發生倒流。
轉子泵帶負荷停車時,亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意,出入口止回閥不能裝反或出現卡死現象。轉子泵的出/口管路上還應當設置控制閥等保護裝置,這樣一旦泵的出入口通道發生堵塞,就可以打開控制閥卸壓。輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發系統噪聲的主要來源。根據介質的粘度正確確定齒輪泵的工作轉速,使齒輪與軸的轉動共振頻率,可以防止噪聲加劇。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。
轉子泵管道正確布置的方法:
1、管道布置應盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,需要轉彎的時候,彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。
2、正確選擇齒輪泵管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導致阻力損失急劇增大,使所選泵的揚程增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。
3、泵的排出側需要裝設閥門(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點,逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉,并使泵避免水錘的打擊(當液體倒流時,會產生大的反向壓力,使泵損壞)。
4、排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。